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长城全新“双首创”皮卡,车身宽大,智能四驱9AT变速同级最佳
2020-08-26 16:06:33来源:阅读:

2019年,长城信心满满的带着长城炮系列皮卡横空出世,打开了国内皮卡乘用化新时代,犹如一匹黑马闯入了大家的视野中。

炮系列皮卡一经亮相瞬间燃爆车圈,一时间热议一波接一波。趁热打铁2020年年中,长城又极速上市了越野版长城炮,性能和动力组再次征服一众用户车企,纷纷叫好。

长城全新“双首创”皮卡,车身宽大,智能四驱9AT变速同级最佳

七月中,长城再次公布了旗下一款全新皮卡的效果图。

长城再造“首创”皮卡,车身宽大,智能四驱9AT变速同级最佳。

长城这款全新皮卡,是基于长城汽车刚刚发布的“坦克”平台打造。

外观,根据发布的效果图来看,新车车身颜色大红稳重不俗气,外观宽大有型,前脸的进气格栅不同于传统皮卡,矩形中网外框以银色金属包边,时尚具有未来感,很是新颖,矩形尾灯与前大灯相呼应。超过两米的车身宽,看着很大气。

长城全新“双首创”皮卡,车身宽大,智能四驱9AT变速同级最佳

动力,新车将搭载长城汽车最新研发的3.0T发动机,9AT变速的变速箱功率可达260千瓦,相信动力输出会很给力。据消息了解其最大扭矩将达到500牛米,实现了38%的热效率,实车如果制造并上市,那这个数据表现必是同级最优。

长城全新“双首创”皮卡,车身宽大,智能四驱9AT变速同级最佳

除此之外,新车还实现了两项首创,分别为“国内首创纵置9AT变速箱皮卡车型”,以及“首款提供轻混动力总成的量产皮卡”。

别看新车尺寸大,车型宽阔,但越野性能可是一点不含糊,硬派智能四驱+中央差速锁,基础涉水深度965mm,新车拥有的这些数据是很多同级皮卡都达不到的标准。

更有创意的是,长城似乎很愿意提倡以用户为中心的理念,如这款新车的打造,据了解将围绕用户,车型的制造研发均可由用户参与,收纳并采用用户的建议,意在打造出用户真正想要的皮卡。

长城全新“双首创”皮卡,车身宽大,智能四驱9AT变速同级最佳

这点说实话还是很大胆,大有一种“你想要什么尽管说,我满足”的意思,大厂风范。

现在只待新车落实制造计划,更多信息后续分享给大家。

编辑:皮卡皮卡皮


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